- También exhortó a PRMEX a ampliar programa nacional de pavimentación Redacción/Columnaocho

Ciudad de México.- El senador Armando Ayala Robles, integrante del Grupo Parlamentario de Morena en la LXVI Legislatura, presentó ante el Pleno del Senado de la República una proposición con Punto de Acuerdo para exhortar a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a reforzar el Programa de Mantenimiento y Recuperación de Carreteras en Baja California, así como a, Petróleos Mexicanos (PEMEX), a ampliar el Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales para su implementación a nivel nacional.

El legislador destacó que Baja California, con una extensión territorial de más de 71 mil kilómetros cuadrados y conformada por los municipios de Mexicali, Tijuana, Ensenada, Tecate, Playas de Rosarito, San Quintín y San Felipe, cuenta con una red carretera estratégica para el desarrollo económico, turístico y comercial del país, particularmente por su condición fronteriza y su intensa dinámica de intercambio con Estados Unidos.

Ayala Robles subrayó que las carreteras no solo representan infraestructura física, sino que son un instrumento clave para garantizar derechos fundamentales como el acceso a la salud, la educación, el empleo y la movilidad segura. En ese sentido, reconoció los esfuerzos emprendidos por el Gobierno de México bajo el liderazgo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, a través de programas nacionales de recuperación carretera, así como las acciones complementarias impulsadas a nivel estatal.

“El mantenimiento constante de nuestras carreteras es una medida de justicia social y también una estrategia económica. Baja California es una entidad clave para el comercio internacional, y el flujo diario de transporte pesado exige infraestructura en óptimas condiciones para reducir riesgos y fortalecer la competitividad regional”, afirmó.

El senador señaló que, si bien existen avances presupuestales y trabajos de conservación en distintos tramos —particularmente en municipios como Mexicali y Tecate—, es indispensable fortalecer las acciones para atender el desgaste acumulado durante años y garantizar mayor seguridad vial ante factores como altas velocidades permitidas y deterioro de superficies.

En el mismo sentido, propuso que PEMEX amplíe a nivel nacional el Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales, aprovechando su capacidad técnica y operativa para contribuir al cierre de brechas regionales. Destacó que extender este programa permitirá que comunidades históricamente rezagadas cuenten con infraestructura digna, reduciendo costos logísticos, impulsando cadenas productivas locales y generando empleos temporales.

“Ampliar este programa enviará un mensaje claro de compromiso con el desarrollo equilibrado del país. No se trata únicamente de obra pública, sino de integración nacional, igualdad de oportunidades y fortalecimiento de la cohesión social”, puntualizó.

Asimismo, reiteró su respaldo a la visión de la presidenta Claudia Sheinbaum de impulsar infraestructura estratégica como eje de bienestar y crecimiento, y llamó a que el Senado acompañe este exhorto para consolidar una política carretera sólida, segura y equitativa para Baja California y para todo México.

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